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麗江三義國際機場（Lijiang Sanyi International Airport，IATA：LJG，ICAO：ZPLJ），位于中國云南省麗江市古城區(qū)七河鄉(xiāng)，為4D級民用運輸機場，屬國家一類口岸，是西南地區(qū)“文明機場”，為云南第二大航空港、云南區(qū)域性旅游樞紐機場?，是繼昆明長水國際機場、西雙版納嘎灑國際機場之后云南省第三個國際機場。?麗江機場于1992年開始建設，1995年正式通航，1998年進行了第一次改擴建，2007年麗江機場進行了第二次改擴建。

大理機場是一個位于是位于中國云南大理的民用機場，機場占地2525畝，飛行區(qū)等級為4C，跑道長2600米，可供波音737、空客320及以下機型起降。每年有大批旅客進出該機場。機場專業(yè)的保障能力，吸引了眾多航空公司在該機場開通航線。

上海虹橋國際機場(ICAO機場代碼:ZSSS;IATA機場代碼:SHA)，簡稱"虹橋機場"，位于上海市西郊，距市中心僅13千米，建筑面積51萬平方米，建成于1907年。虹橋機場自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的"旅客話民航"活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。 2014年11月30日上海虹橋國際機場開始啟動為時三年的T1航站樓改造工程，與現(xiàn)代化的T2航站樓相互輝映，更好地提升上海航空樞紐的硬件設施和服務品質(zhì)。 2015年9月4日，國際民航權威認證機構Skytrax發(fā)布的"2015年世界前百位主要機場排名"，其中，北京首都機場領銜中國內(nèi)地機場，位居第10位;上海虹橋機場居第31位;廣州白云國際機場居第66位;深圳機場居第72位;上海浦東機場居第90位。評選活動覆蓋全球240多個機場，根據(jù)等待時間、清潔程度、購物體驗等旅客乘機體驗要素，最終結果由全球1.1億名旅客通過問卷調(diào)查及投票產(chǎn)生。

丹東浪頭國際機場前身為中國民航丹東站，位于丹東市西南郊浪頭鎮(zhèn)附近，距市中心13.7公里，為軍民合用機場，省直屬企業(yè)，隸屬于遼寧省機場管理集團公司，始建于1985年。1985年4月正式成立并通航，1993年被改擴建成4C級機場，1994年成為4E級機場并于2008年再次改建。

廣州白云機場地處廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)，距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里。機場占地面積為15平方公里，第一期工程飛行區(qū)兩條平行跑道按4E級標準，航站區(qū)按滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次要求設計。其中，新機場一期航站樓面積為32萬平方米，是國內(nèi)各機場航站樓之最，樓內(nèi)所有設施設備均達到當今國際先進水平。

珠海金灣機場位于珠江口西岸的珠海市金灣區(qū)，距市區(qū)約35公里。1995年6月建成通航，首期建成長4000米跑道和滑行道各一條，可滿足B747-400等大型客，貨機起降。停機坪面積68.5萬平方米，廊橋機位17個，遠機位9個。候機樓面積9.16萬平方米，設有綜合大廳、候機廳和觀景廳，到港與出港旅客分流。珠海三灶機場年保障能力為：飛機起降10萬架次，旅客吞吐量1200萬人次，貨郵吞吐量60萬噸，高峰小時起降23架次、旅客吞吐5000人次。

張掖甘州機場(IATA:YZY， ICAO:ZLZY)又名張掖軍民合用機場，是甘肅省一座軍民兩用機場。張掖甘州機場位于張掖市東南，距市中心24公里。預計2020年旅客吞吐量吞吐量24.3萬人次、貨郵吞吐量1,723噸設計，機場等級為4C。

美蘭機場于1999年5月25日正式通航，并于2002年11月在香港成功上市，是我國重要的國內(nèi)干線機場之一。機場占地面積1140公頃，飛行區(qū)等級為4E級，機場跑道長3600米，寬45米；平行滑行道長3600米，寬23米，可滿足波音747-400等大型飛機全重起降要求。美蘭機場現(xiàn)有航站樓總規(guī)模近15萬平方米，站坪總面積79萬平方米(含兩航基地)，站坪機位78個。 美蘭機場二期擴建工程項目將新建等級指標為4F的飛行區(qū)；新建一條長3600米的跑道、2條平行滑行道及聯(lián)絡道系統(tǒng)；新建29.6萬平方米的T2航站樓、61個機位的各類站坪、以及GTC綜合交通樞紐工程。項目建設目標為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。 項目已于2015年11月18日破土奠基，力爭2019年底完成工程建設。

濟南遙墻國際機場（Jinan Yaoqiang International Airport，IATA：TNA，ICAO：ZSJN），位于中國山東省濟南市東北方向的歷城區(qū)，距市中心30公里，為4E級民用國際機場，是中國重要的入境門戶和干線機場之一。 濟南遙墻國際機場于1992年7月26日建成通航，2000年10月完成飛行區(qū)擴建工程；2005年3月完成航站區(qū)擴建工程；2010年啟動航站樓南指廊工程。

?? 騰沖機場位于距離騰沖縣城10公里的清水鄉(xiāng)駝峰村，騰沖機場是國家“十一五”期間規(guī)劃建設項目之一，也是云南省“雙百”重點建設項目之一。機場建設工程于2008年12月完工，機場于2009年1月23日正式通航運行。 ???? 騰沖機場性質(zhì)為國內(nèi)支線機場，飛行區(qū)等級為4C，本期以2015年為設計目標年，按滿足年旅客吞吐量48萬人次需要設計，年貨運吞吐量2100噸、年客機起降架次6244架次規(guī)劃設計。

襄陽劉集機場（ICAO：ZHXF；IATA：XFN），位于湖北省襄陽市。 襄陽劉集機場始建于1989年，湖北省第二大支線機場，同年12月14日正式通航，位于湖北省襄陽市東北部，距市區(qū)18公里，是由地方政府籌資3000余萬歷時三年建設，成為中國第一家由地方集資新建的民用機場。